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幾種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸物流價(jià)格計(jì)算
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-幾種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸物流價(jià)格計(jì)算
一、公路運(yùn)輸物流價(jià)格的計(jì)算
（一）整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
整批貨物運(yùn)費(fèi)（元）=噸次費(fèi)（元/t）×計(jì)費(fèi)重量（t）+整批貨物運(yùn)價(jià)（元/（t•km））×計(jì)費(fèi)重量（t）×計(jì)費(fèi)里程（km）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
（二） 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)（元）=計(jì)費(fèi)重量（kg）×計(jì)費(fèi)里程（km）×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)（元/kg•km）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
（三） 集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
重（空）集裝箱運(yùn)費(fèi)（元）=重（空）箱運(yùn)價(jià)（元/（箱•km））×計(jì)費(fèi)箱數(shù)（箱）×計(jì)費(fèi)里程（km）+箱次費(fèi)（元/箱）×計(jì)費(fèi)箱數(shù)（箱）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)目計(jì)算。
（四） 計(jì)時(shí)包車(chē)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
包車(chē)運(yùn)費(fèi)（元）=包車(chē)運(yùn)價(jià)（元/t•h）×包用車(chē)輛噸位（t）×計(jì)費(fèi)時(shí)間（h）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，包車(chē)運(yùn)價(jià)按照包用車(chē)輛的不同類別分別制定。
由以上公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式可以看出，計(jì)算公路貨物運(yùn)費(fèi)，關(guān)鍵在于明確公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)價(jià)目、計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)）、計(jì)費(fèi)里程（時(shí)間）以及貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用。
二、航空運(yùn)輸物流價(jià)格的計(jì)算
（一）一些客戶往往會(huì)發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)代理或航空公司收取的費(fèi)用比自己原先計(jì)算的重量有出入。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量（CHARGABLE WEIGHT）和實(shí)際重量（GROSS WEIGHT）兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來(lái)計(jì)算費(fèi)用，對(duì)于重貨而言，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對(duì)于輕泡貨物而言，貨物的計(jì)費(fèi)重量按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。
（二）輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量公式：
1、計(jì)費(fèi)重量（公斤）=長(zhǎng)(CM)×寬(CM)×高(CM)/6000
2、計(jì)費(fèi)重量（公斤）=貨物的體積（CBM）×167公斤
此外，航空公司在站丈量貨物的外包裝時(shí)，往往會(huì)比箱子的實(shí)際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算。而貨物的計(jì)費(fèi)重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物跟蹤服務(wù)中得到證實(shí)。
三、鐵路運(yùn)輸物流價(jià)格計(jì)算
鐵路運(yùn)費(fèi)＝【發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）】×計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)）
（一） 整車(chē)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算
鐵路運(yùn)費(fèi)＝【發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）】×計(jì)費(fèi)重量
計(jì)費(fèi)重量：一般按貨車(chē)標(biāo)記的重量作為計(jì)費(fèi)重量，貨物重量超過(guò)標(biāo)重時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi) l 2、鐵路配發(fā)的計(jì)費(fèi)重量高的貨車(chē)代替托運(yùn)人要求計(jì)費(fèi)重量低的貨車(chē)，如果托運(yùn)人無(wú)貨加裝，按托運(yùn)人原要求計(jì)費(fèi)重量收費(fèi)
（二）零擔(dān)運(yùn)輸物流價(jià)格計(jì)算
鐵路運(yùn)費(fèi)＝【發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）】×計(jì)費(fèi)重量/10
規(guī)定：計(jì)費(fèi)重量：零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量以10千克為單位，不足10千克進(jìn)為10千克。
注意：針對(duì)輕漂貨物貨物重量與折合重量則大計(jì)費(fèi)。
折合重量=（300×體積）千克
貨物的長(zhǎng)寬高的計(jì)算單位為米，小數(shù)點(diǎn)后取兩位小數(shù)（以下四舍五入）體積計(jì)算單位為立方米，保留兩位小數(shù)第三位四舍五入。
一個(gè)運(yùn)單內(nèi)有兩種或多種不同的零擔(dān)貨物，應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算（1）當(dāng)不同物品的運(yùn)價(jià)率相同時(shí)，重量應(yīng)合并計(jì)算。 （2）運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一包裝內(nèi)按一批貨物托運(yùn)時(shí)，按該批貨物中運(yùn)價(jià)率高的計(jì)費(fèi)。
四、海運(yùn)運(yùn)輸物流價(jià)格的計(jì)算
（一）班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。
基本費(fèi)率（BASIC RATE），是指每一記費(fèi)單位（如一運(yùn)費(fèi)噸）貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)。基本費(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率，貨種費(fèi)率，從價(jià)費(fèi)率，特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。附加費(fèi)（SURCHARGES）：為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種費(fèi)用。包括燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、直航附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、港口附加費(fèi)、選港附加費(fèi)、變更卸貨港附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)等。
（二）運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟：
（1）選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本；
（2）根據(jù)貨物名稱，在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）；
（3）在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
（4）再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)；
（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸
（一）整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
整批貨物運(yùn)費(fèi)（元）=噸次費(fèi)（元/t）×計(jì)費(fèi)重量（t）+整批貨物運(yùn)價(jià)（元/（t•km））×計(jì)費(fèi)重量（t）×計(jì)費(fèi)里程（km）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
（二） 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)（元）=計(jì)費(fèi)重量（kg）×計(jì)費(fèi)里程（km）×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)（元/kg•km）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
（三） 集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
重（空）集裝箱運(yùn)費(fèi)（元）=重（空）箱運(yùn)價(jià)（元/（箱•km））×計(jì)費(fèi)箱數(shù)（箱）×計(jì)費(fèi)里程（km）+箱次費(fèi)（元/箱）×計(jì)費(fèi)箱數(shù)（箱）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)目計(jì)算。
（四） 計(jì)時(shí)包車(chē)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
包車(chē)運(yùn)費(fèi)（元）=包車(chē)運(yùn)價(jià)（元/t•h）×包用車(chē)輛噸位（t）×計(jì)費(fèi)時(shí)間（h）+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用（元）
其中，包車(chē)運(yùn)價(jià)按照包用車(chē)輛的不同類別分別制定。
由以上公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式可以看出，計(jì)算公路貨物運(yùn)費(fèi)，關(guān)鍵在于明確公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)價(jià)目、計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)）、計(jì)費(fèi)里程（時(shí)間）以及貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用。
二、航空運(yùn)輸物流價(jià)格的計(jì)算
（一）一些客戶往往會(huì)發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)代理或航空公司收取的費(fèi)用比自己原先計(jì)算的重量有出入。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量（CHARGABLE WEIGHT）和實(shí)際重量（GROSS WEIGHT）兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來(lái)計(jì)算費(fèi)用，對(duì)于重貨而言，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對(duì)于輕泡貨物而言，貨物的計(jì)費(fèi)重量按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。
（二）輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量公式：
1、計(jì)費(fèi)重量（公斤）=長(zhǎng)(CM)×寬(CM)×高(CM)/6000
2、計(jì)費(fèi)重量（公斤）=貨物的體積（CBM）×167公斤
此外，航空公司在站丈量貨物的外包裝時(shí)，往往會(huì)比箱子的實(shí)際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算。而貨物的計(jì)費(fèi)重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物跟蹤服務(wù)中得到證實(shí)。
三、鐵路運(yùn)輸物流價(jià)格計(jì)算
鐵路運(yùn)費(fèi)＝【發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）】×計(jì)費(fèi)重量（箱數(shù)）
（一） 整車(chē)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算
鐵路運(yùn)費(fèi)＝【發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）】×計(jì)費(fèi)重量
計(jì)費(fèi)重量：一般按貨車(chē)標(biāo)記的重量作為計(jì)費(fèi)重量，貨物重量超過(guò)標(biāo)重時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi) l 2、鐵路配發(fā)的計(jì)費(fèi)重量高的貨車(chē)代替托運(yùn)人要求計(jì)費(fèi)重量低的貨車(chē)，如果托運(yùn)人無(wú)貨加裝，按托運(yùn)人原要求計(jì)費(fèi)重量收費(fèi)
（二）零擔(dān)運(yùn)輸物流價(jià)格計(jì)算
鐵路運(yùn)費(fèi)＝【發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）】×計(jì)費(fèi)重量/10
規(guī)定：計(jì)費(fèi)重量：零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量以10千克為單位，不足10千克進(jìn)為10千克。
注意：針對(duì)輕漂貨物貨物重量與折合重量則大計(jì)費(fèi)。
折合重量=（300×體積）千克
貨物的長(zhǎng)寬高的計(jì)算單位為米，小數(shù)點(diǎn)后取兩位小數(shù)（以下四舍五入）體積計(jì)算單位為立方米，保留兩位小數(shù)第三位四舍五入。
一個(gè)運(yùn)單內(nèi)有兩種或多種不同的零擔(dān)貨物，應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算（1）當(dāng)不同物品的運(yùn)價(jià)率相同時(shí)，重量應(yīng)合并計(jì)算。 （2）運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一包裝內(nèi)按一批貨物托運(yùn)時(shí)，按該批貨物中運(yùn)價(jià)率高的計(jì)費(fèi)。
四、海運(yùn)運(yùn)輸物流價(jià)格的計(jì)算
（一）班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。
基本費(fèi)率（BASIC RATE），是指每一記費(fèi)單位（如一運(yùn)費(fèi)噸）貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)。基本費(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率，貨種費(fèi)率，從價(jià)費(fèi)率，特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。附加費(fèi)（SURCHARGES）：為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種費(fèi)用。包括燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、直航附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、港口附加費(fèi)、選港附加費(fèi)、變更卸貨港附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)等。
（二）運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟：
（1）選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本；
（2）根據(jù)貨物名稱，在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）；
（3）在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
（4）再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)；
（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸